Welcome to Captiva Club Thailand.
User Login:






แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - CAPTUM

หน้า: [1] 2 3 ... 10
1
ชี้เป้าอู่ในโคราชครับ เพื่อสมาชิกมองหาอู่นอก เพราะอู่เชฟในโคราชก็หายากอยู่นะ สมาชิกท่านใดเคยไปทำช่วยแชร์ข้อมูลจะดีมากครับ (มาแนะนำเฉยๆ ไม่มีส่วนได้เสียนะครับ)

2
มีชุดไฟเลี้ยวในกระจกมองข้างด้านซ้าย Cap ปี 2012 มั้ยครับ  :)

3
Captiva Talk / Re: อะไหล่กระจกมองข้าง
« เมื่อ: 7 ก.พ. 2017, 15:38:58 »
ตอบไว้เป็นข้อมูลครับ
ของผม แคปติว่า ปี 2008 ไฟเลี้ยวซื้อที่ศูนย์ได้ครับ ปีเปลี่ยน ครับไม่ต้องเปลี่ยนทั้งอัน

รบกวนครับ ศูนย์ไหนครับ พอดีเพิ่งแตกมาสดๆร้อนๆเลย ศูนย์แถวบ้านยกกระจกทั้งข้าง 3 พันกว่าเลยทีเดียว  :o

4
aTTaChMenT
CCT-1604
ขอบคุณครับ

5
ผมว่าควรเรียกทั้ง lot ไปเปลี่ยนเลยไม่ต้องรอให้เสียแล้วเข้าเปลี่ยน รถใช้งานไปเสียที่ไกลๆลำบาก อันตรายด้วย  GM ทำดีไปเลยเรียกเปลี่ยนทุกคันได้ใจลูกค้าเดี๋ยวยอดขายก็ดีขึ้นเองครับ

ควรจะเรียกทั้ง LOT B อย่างท่านว่านะครับ รถราคาไม่ใช่ถูก ความปลอดภัยของผู้บริโภคต้องให้ความสำคัญอันดับ 1 ของผมก็หมดประกันไปแล้ว ยิ่งรู้สึกกังวลอย่างบอกไม่ถูก

6
ของผมตอนจอดก็ไม่เย็น แต่ตอนรถวิ่งจะเย็น ตอนนี้ถูๆไถๆไปก่อน อาศัยเปิดแอร์ตัวหลังช่วยเป็นบางครั้งบางคราว

อาการเดียวกันครับ เปิดแอร์หลังช่วยเช่นเดียวกัน สักพัก.... ก็พัง สาเหตุของสมาชิกอื่นๆ ผมไม่ทราบครับ แต่ส่วนของผมนี่ คอมน๊อค!!!...เนื่องจาก น้ำมันคอมแห้ง เข้าใจว่ารั่วในระบบ เติมน้ำยาแล้วก็หาย แก้เหตุไม่ตรงจุดครับ สุดท้ายเลยเข้าทำนอง "เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย"  ???

7
Captiva Talk / Re: เปลี่ยนแผ่นปิดใต้ท้อง
« เมื่อ: 5 พ.ค. 2016, 20:17:59 »
สรุปว่า GM จะเปลี่ยนให้กับรถรุ่นปีไหน lot ใหนบ้างครับ  ???

8
เคยใช้บริการเรื่องแอร์ร้านไหนกันบ้างครับ ในโคราช ฝีมือดีๆ  :)

ขอบคุณข้อมูลครับ เรียบร้อยแล้ว

9
เช็คที่คอมแอร์เลยครับ ถ้าให้ดีล้างระบบใส่น้ำมันคอมใหม่ครับ  :)

10
รบกวนสอบถามด้วยคนนะคะ ที่ใช้เป็นดีเซล LTZ 2.0 ค่ะ ใช้มา4ปี พึ่งจะ 50,000กว่าโล เข้าศูนย์เปลี่ยนคอมไป2ตัว เปลี่ยนแผงคอนเดนเซอร์ไป 2อันแล้วคะ ล่าสุดที่มีอาการดับกลางอากาศ ช่างศูนย์บอกคอมฯติดค่ะ ฉุดเครื่องดับเลย เปลี่ยนคอมฯใหม่อีกรวมทั้งแผงด้วย ใช้มาประมาณ1เดือน เริ่มมีเสียงคอมฯ ดังเข้ามาในห้องโดยสารอีกแล้ว
อยากได้คำแนะนำค่ะ หวั่นใจ กลัวดับกลางอากาศอีกจัง
สงสัยว่า ตอนเปลี่ยนนั้น ล้างระบบไม่ดี ไม่สะอาด ครับ

ช่างศูนย์ทำเลยนะคะ ทั้งสองครั้ง
ตอนนี้พอขับไกลชักไม่สบายใจเลยค่ะ กลัวดับกลางอากาศแบบที่เคยเป็น
ควรรื้อทำใหม่ทั้งระบบเลยไหมคะ

ถ้าเอาสบายใจควรรื้อทำใหม่ครับ ถ้าศูนย์ที่ใช้บริการอยู่มือไม่ถึง ก็คงต้องพึ่งร้านข้างนอกที่ดีๆหน่อย หัวใจของการทำแอร์ นอกจากอุปกรณ์ครบแล้ว การล้างระบบให้สะอาดมีผลอย่างยิ่งครับ ถ้าล้างไม่สะอาดใช้ไปสักพักก็ไม่เย็น ก็ต้องซ่อมเปลี่ยนคอมอีก ไม่หลุดจากปัญหาครับ  :)

11
ID Line : suriyan.tr   :)

12
 :o น่าลองครับ

14
Sound / Wheel / Re: ราคาHunkook 235 50 r19
« เมื่อ: 27 เม.ย. 2016, 21:00:18 »
ล่าสุดที่ถามมาที่โคราชให้เส้นละ 5,500 ครับ

ขอทราบข้อมูล ร้านใดครับ  :)
ร้านสินเจริญยางยนต์ 044-241132 อยู่ทางเข้า บขส.เก่า ในเมืองโคราชครับ

ขอบคุณมากๆคร้าบ...  :)

15
Sound / Wheel / Re: 2.4 LSX MY13 สนใจเปลี่ยนล้อเป็น 19
« เมื่อ: 27 เม.ย. 2016, 20:58:37 »
2.4 LSX MY13 สนใจเปลี่ยนล้อเป็น 19 (ของเดิม 17 ) ไม่ทราบว่ารถจะกระด้างขึ้นเยอะไหมครับ

จัดมา 2 ปีแล้วครับ
 :) 1. สวย หล่อ ถูกใจ รถดูเต็มขึ้น สมรรถนะดีขึ้น การควบคุมรถนิ่งขึ้น
 :( 2. แข็ง กระด้างขึ้นแน่นอน แต่จะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับสภาพ ความสดของยางครับ, ราคาเปลี่ยนยาง "แพง"
 :o 3. สิ่งที่ได้เพิ่มขึ้นแบบฉงนๆคือ ระยะทางที่เพิ่มมากขึ้น สวนทางกับ อัตราการสิ้งเปลืองที่น้อยลง
exp. ขอบ 17 เต็มถังได้ระยะ 480-510 km / ขอบ 19 เต็มถังได้ระยะ 500-540 km ครับ (2.4 LSX MY12 )

16
Yours Captiva / Re: จอดรถเข้าเกียร์N
« เมื่อ: 27 เม.ย. 2016, 20:46:07 »
2012 เกียร์ N ถอดกุญแจได้ "อีกหนึ่งเสียงครับ"  :)

สำหรับการจอดโดยส่วนตัว ถ้าจอดในบ้าน P อย่างเดียวครับ แต่ ถ้าจอดนอกบ้าน/ห้าง/ร้าน/หรือจุดที่ไม่ใช่ช่องทางในการจอดจะ N ไว้ครับ

แต่ถ้าจะจอดในระยะเวลานานๆ เป็นวันๆ แบบต่อเนื่อง ไม่แนะนำให้เข้า N นะครับ เพราะเคยดูรีวิวทดสอบการจอดโดยใช้ P และ N พบว่าการจอดโดยใช้ P จะมีกระแสไฟไหลออกจากแบตประมาณ 0.01 amp แต่ถ้าเข้า N จะมีกระแสไฟไหลออกจากแบตประมาณ 1.22 amp ทั้งนี้ถ้าแบตใหม่ๆคงไม่มีปัญหา แต่ถ้าแบตที่ใช้งานประมาณ 1-2 ปี ไม่แนะนำครับ

ข้อมูลจาก https://www.youtube.com/watch?v=ksBoqQp24A0

17
อาการข้างเคียงหลังจากซ่อมเยอะนะครับ ทำใจลำบากก็ตรงขาดๆ เกินๆ นี่ล่ะครับ  :)

18
ตัวฉีดน้ำยาที่ตู้แอร์เสียตั้งแต่แรกแล้วครับ มันรั่วแก้กันไม่ถูกจุดแต่แรก คาดเดากันไปสาเหตุที่น้ำยาพร่องแหล่ะครับ อย่างว่าถ้าได้รื้อตู้แอร์งานใหญ่ครับ

ตัวฉีดน้ำยาที่ตู้แอร์เสีย อาการคือ เวลาจอดติดไฟแดงจะมีเสียงฉีดน้ำยาแต่ไม่มีทีท่าว่าจะหยุดหรือจะตัด จนกระทั่งรถวิ่งตัวฉีดน้ำยาที่ตู้แอร์จึงตัดและแอร์ทำงานปกติใช่หรือไม่ครับ อาการนี้ถ้าจะซ่อมตรงจุดจะแจ้งช่างว่าอย่างไรครับ รบกวนสอบถาม...ตอนนี้น่าจะอาการเดียวกัน  :-\

ปักหมุดคำถามนี้เลยครับ


รายงานผลอาการระบบแอร์ครับ  ;D

ตอนนี้คอมน๊อคไปเรียบร้อยแล้วเมื่อวานครับ ในขณะที่กำลังพาไปรักษาที่อู่คนรู้จักกัน อีก 500 เมตรจะถึงอู่ รถก็มีอาการดับกลางอากาศ คือคอมฯมันฉุดเครื่องดับเหมือนอาการของ คุณลลิตา เลยครับ สตาร์ทใหม่ค่อยๆคลานไปถึงอู่ พอถึงอู่ปุ๊บ น๊อคปั๊บกันเลยทีเดียว ช่างที่อู่แจ้งว่าอาการนี้คือน้ำมันคอมน้อยมากจนถึงกับแห้งเป็นประเด็นครับ เกิดความร้อนสะสม ทำให้น้ำยาแอร์ถูกเดนออกจากระบบ มันเลยไม่เย็น ถ้าไปร้านทั้วไป หรือศูนย์บางแห่งเค้าก็จะเติมแต่น้ำยาแอร์ให้ว่าน้ำยาขาด แต่เดิมไปก็จะเป็นอาการเดิมในอีกสองสามวันครับ ตอนนี้ก็กำลังสอบถามอะไหล่เพื่อให้ช่างจัดการเปลี่ยนและล้างระบบ ตอนนี้อะไหล่ที่ช่างเสนอให้เปลี่ยนคือ 1.คอมเพรสเซอร์ 2.แผงคอนล์ร้อนด้านหน้า 3.วาล์วหัวฉีดหน้าและหลัง เพราะที่นครราชสีมา ร้านอะไหล่นอกศูนย์ก็ราคาถูกกว่าศูนย์นิดหน่อยครับ เลยสอบถามไปที่ดีลใน กท. ที่ขายอะไหล่เฉพาะเซฟ "ข่าวว่าของขาดตลาด" เนื่องจากช่วงก่อนและหลังสงกรานต์ที่ผ่านมา รถสู้แดดกันไม่ไหวและเสียกันเยอะ "กรรม"สิครับ ตอนนี้เลยตามเช็ครหัสและรุ่นของคอมแอร์ captiva ซึ่งที่ร้านแจ้งว่ามีถึง 4 แบบ (โอ๊ว...บร๊ะเจ้า)

ถ้า  สมช. ท่านใดมีรหัส มีรุ่น มีรูป ของคอมแอร์ รถปี 11 โฉม MY12 เบนซิน 2.4 รบกวนแชร์ประสบการณ์บอกต่อเลยครับ ส่วนอาการต่อไปจะแจ้งให้ทราบเพื่อเป็นข้อมูลสำหรับ สมช. ที่ยังไม่เคยพบปัญหานะครับ  :)

19
ทางไกล 140-150 ก็ถือว่าเร็วแล้วล่ะครับ  :)

20
ผมจออนุญาตแจ้งเบอติดต่อผุ้ขายเกียรนะคับ
เนื่องจากไม่มีเวลาตอบหลังไมด์ได้บ่อยๆ
เนื่องจากงานเยอะมากๆ
0813512302
ชื่อพี่ชน ครับ
ยังไงรายละเอียดราคาโทรติดต่อเองเลยนะคับ
ผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสีย
จะว่าจริงๆก็มีส่วนได้อยุ่ คือผมได้เกียรคุณภาพดี มือ1ของใหม่ในราคาที่ดีมากๆมาใช้

ตอนนี้ใช้งานมา2เดือนกว่าๆยังปกติดีครับ

ขอบคุณในวิทยาทานที่ดีครับ ของผม.. MY12 LOT B เบนซิน 2.4 ไมล์ 44,000 ตอนนี้หมดประกันแล้ว เกียร์เริ่มมีรางสังหรณ์ที่เกียร์ 2 กว่าจะตัดเป็น 3 เหมือนจะลากเกือบสามพันรอบ ส่วนเกียร์อื่นๆทำงานปกติ ถ้าแก้ไขไม่ได้จริงๆคงต้องพึ่งเบอร์โทรและช่างที่ จขกท. บอกต่อกันมาครับ "ผมอยู่นครราชสีมา หาอู่นอกที่มีฝีมือยากจับใจ" ขอบคุณนะครับ  :)

21
เป็นสมาชิกใหม่ค่ะ
อยากจะสอบถามอู่นอกที่ชาวเวฟเราล่ำลือค่ะ
อยู่แถวไหนคะ
ใช้ 2.0 LTZ อยู่ค่ะ มีหลายเรื่องอยากปรึกษา
รบกวนสมาชิกที่มีข้อมูลด้วยนะคะ

ผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นอู่ สินออโต้เซอร์วิส มั้ยครับ ถ้าใช่ ตาม link ด้านล่างเลยครับ  :)
https://www.facebook.com/sindrautoservice/

22
ขอราคา ฟัชชิ่งเกียร์ แคปติว่า 2.4 ปี 12 พร้อมใส่ออยอากาศ รถใช้งานปกติครับ นครราชสีมา  :)

23
มีร้านพันธมิตรในนครราชสีมา บ้างมั้ยครับ

24
เคยใช้บริการเรื่องแอร์ร้านไหนกันบ้างครับ ในโคราช ฝีมือดีๆ  :)

25
ตัวฉีดน้ำยาที่ตู้แอร์เสียตั้งแต่แรกแล้วครับ มันรั่วแก้กันไม่ถูกจุดแต่แรก คาดเดากันไปสาเหตุที่น้ำยาพร่องแหล่ะครับ อย่างว่าถ้าได้รื้อตู้แอร์งานใหญ่ครับ

ตัวฉีดน้ำยาที่ตู้แอร์เสีย อาการคือ เวลาจอดติดไฟแดงจะมีเสียงฉีดน้ำยาแต่ไม่มีทีท่าว่าจะหยุดหรือจะตัด จนกระทั่งรถวิ่งตัวฉีดน้ำยาที่ตู้แอร์จึงตัดและแอร์ทำงานปกติใช่หรือไม่ครับ อาการนี้ถ้าจะซ่อมตรงจุดจะแจ้งช่างว่าอย่างไรครับ รบกวนสอบถาม...ตอนนี้น่าจะอาการเดียวกัน  :-\

หน้า: [1] 2 3 ... 10