ก่อนหน้าก็ตามระยะประกันสามปีแสนโลครับ ต่อมาก็ขยายระยะประกันเฉพาะเกียร์เป็นห้าปีแสนห้าโลค่ะ

รถเข้าเซฟโหมด มันมีหลายสาเหตุต้องเช็คโค้ดดูครับ เข้า0เช็คดู ถ้ารู้จักอู่ที่พอใว้ใจได้ก็เข้าอู่ ถูกกว่ามากมาย แต่ถ้าเป็นผม จะเข้า0ให้เค้าเช็คดู ว่าเกิดจากปัญหาอะไร จะแก้ไขเยี่ยงไร ค่าใช้จ่ายกี่บาท ถ้าไม่มากพอรับได้ก็ให้0ทำไปเลย ถ้ารู้สึกแพงค่อยเข้ามาสอบถามว่าควรเข้าอู่ไหนดีอีกครั้ง อย่างน้อยเราก็พอมีข้อมูลว่าเกิดจากอะไร ควรแก้ไขอย่างไร ราคา0ประเมินกี่บาท อู่อาจจะถูกกว่า0แต่ก็มีอู่มากมายถือมีดใว้ข้างหลัง...555

ก็ลองกลับไปหาอู่เก่า ว่าจะทำอย่างไรบ้าง  แต่คงหวังอะไรไม่ได้มาก ขนาดเกียร์ขยายประกันเคลมได้ยังไม่บอก อู่ที่ไหนบอกชื่อหน่อย จะได้ระวัง

ใช้ดีครับ ไม่ค่อยจุกจิก แต่ด้วยอายุการใช้งาน ก็ต้องมีเปลี่ยนมีซ่อมบ้างตามปกติ เดี๋ยวนี้มีอู่ดีๆเยอะ มีปัญหาก็มาสอบถามดู. 0 เดี๋ยวนี้ค่อนข้างแพง.    ดีกว่าออกอีโก้คาร์เยอะ

เค้านับจากวันซื้อ เข้า0ก็ลองถามดูเริ่มวันไหน  ดูจากเล่มมิได้ บางคันก็ลากจด ใช้ป้ายแดงนาน

ตอนนี้ติดอัลตร้าเกจรุ่นใหม่ที่ดูน้ำมันเกียร์ได้ ขับ160ยาวๆ อุณหภูมิก็ราวๆ93  ก่อนหน้าที่จะถอดแผงออก UG ตัวเก่ามันวัดไม่ได้ เลยไม่รู้ว่าติดแล้วอุณหภูมิเท่าไรครับ

ถ้ากลัวก็อย่าใช้ ถ้าใช้อย่ากลัว มีอู่ดีๆมากมาย เทียบกะอย่างอื่นราคานี้ แคปเหนือกว่าเยอะ ที่ใช้แล้วไม่เจอปัญหาปวดตับ ก็มากมายเลยไม่เข้ามาโพส ที่เจอก็ลองไล่อ่านดูเอาเอง ลองเข้าอ่านคลับยี่ห้ออื่นมั่งก็ดี..555

เอารถไปให้ช่างเช็ค เค้าบอกตรวจเช็คไม่เจอรีแม๊พ รถซ่อมใหญ่มาสองครั้งแล้ว คิดว่า0และอู่คงรีเซตไปแล้ว เลยให้ช่างเค้ารีเซต ผลอัตตราเร่งหายไปเลย จากแตะรอบขยับไปสี่พัน ตอนนี้ได้สามพันแล้วรอรอบ ไม่รู้ไปให้ฝรั่งจูนตามเดิม จะคิดกี่ตังค์ ท่านใดไปลองถามให้หน่อยครับ

ตายังหวานเหมือนคันเก่ามั้ยครับ

เมื่อไม่มีอะไร ก็ให้เค้าลบ แล้วก็ใช้ต่อไป อย่ากังวล ผมไฟขึ้นก็ใช้UG เช็คขึ้นโค้ด P02D0 หัวฉีดสี่เสีย 0คิด27000แต่ไม่เห็นมันมีอาการอะไร ไฟขึ้นก็ใช้UGลบ บางทีก็ไฟขึ้นทุกวัน บางทีก็หายไปหลายวัน ก็ใช้มาเป็นปีๆแล้ว

ร้านเทอร์โบว์เลย เปลี่ยนเฉพาะท่อนที่แตก น่าจะพันกว่าบาท ผมว่าดีกว่าบางมด

ไม่โกร่งมาก เอาไปเจียร์ ค่าใช้จ่ายก็หลายพันยุ แต่ไม่ถึงหมื่น หกรึแปดพันจำไม่ได้ ทำที่0แต่เค้าไม่รับประกันนะครับนอกจากเปลี่ยนฝาราคาราวๆแสนนิดๆ

น่าจะคนละระบบกันมั้ง แต่ลักษณะของโช้คขณะใช้งานคงคล้ายกัน